據(jù)彭博社記者 Mark Gurman 昨天在 PowerOn 專欄中曝光的信息，蘋果正在開發(fā)其首款智能眼鏡產(chǎn)品，內(nèi)部代號為 N50，計劃于今年底或明年初發(fā)布，正式上市時間定于明年。
Gurman 指出，這款眼鏡的功能定位與 Meta Ray-Ban 系列相似，主打日常實用場景：拍照錄像、接聽電話、收聽通知、播放音樂，以及通過語音助手實現(xiàn)日常操作，并搭載與 iOS 27 一同推出的AISiri。
設計層面，與 Meta 主要依賴依視路提供鏡框、Google 和三星借助 Warby Parker 入局不同，蘋果計劃完全自主設計，以期打造出具有辨識度的「標志性」外觀。
蘋果計劃推出至少四種鏡框樣式，并提供多種配色選擇，目前測試中的方案包括：大尺寸矩形框（風格近似 Ray-Ban Wayfarers）、細長矩形框（與蘋果 CEO 庫克日常佩戴款式相近）、大號橢圓或圓形框，以及更小巧精致的橢圓或圓形款。
配色方面，蘋果正在探索黑色、海洋藍和淺棕等選項，鏡框材質(zhì)采用高端醋酸纖維，耐用性和質(zhì)感均優(yōu)于市面上大多數(shù)品牌所用的普通塑料。
攝像頭設計同樣是蘋果的差異化著力點。據(jù)悉，蘋果正在考慮采用豎向排列的橢圓形鏡頭配合環(huán)繞燈光的設計方案，有別于 Meta 產(chǎn)品上的圓形攝像頭。
據(jù)澎湃新聞、鞭牛士報道，理想汽車 CEO 李想日前在朋友圈公開發(fā)文稱，某日系品牌大量雇傭「營銷號」對理想產(chǎn)品進行「拉踩」，并海量使用空白賬號的「黑水軍」捏造虛假信息、攻陷產(chǎn)品評論區(qū)，嚴重影響理想汽車正常經(jīng)營。
李想直言「這屬于反內(nèi)卷規(guī)定中最惡劣的行為」，并表示將通過法律手段維權，同時呼吁相關部門介入整治，「不能讓不受管制的海外品牌破壞了汽車行業(yè)反內(nèi)卷的良好成果和市場氛圍」。
此番言論矛頭直指東風日產(chǎn)。有車圈博主曝光，全網(wǎng)近期出現(xiàn)大量模板化水軍通稿，標題統(tǒng)一為《試駕 NX8 和 i6 后，我徹底無語了……》，內(nèi)容清一色吹捧東風日產(chǎn) NX8、拉踩理想 i6，話術高度雷同，疑似有組織的惡意營銷行為。
理想汽車法務部官方賬號隨即發(fā)文，進一步披露調(diào)查細節(jié)：「相關帖文及評論均為買車二選一的高度同質(zhì)化內(nèi)容，發(fā)文 IP 地址和時間異常集中，存在明顯的組織化痕跡，不符合正常用戶自發(fā)討論的特征。」
對此，東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫通過官方認證賬號回應稱：「東風日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則，倡導良性競爭，尊重每一家為中國汽車產(chǎn)業(yè)努力的同行，包括理想汽車?！?/p>
第一次被黑時，有些人勸他要成熟、要自我反省，為什么只黑你不黑別人？第二次被黑時，又有人建議「可以喊疼，但要控制好聲音的分貝，要讓打人的人舒服」。然后，就會有第三次、第四次和第 N 次。「其實，大家都愛你的成熟和隱忍?！?/p>
近期，馬斯克 Call 了許久的 X 版微信「XChat」正式上線 App Store，并將于 4 月 17 日正式推出。 據(jù)悉，該 App 定位為私密通訊空間，官方宣稱其具備無廣告、無數(shù)據(jù)追蹤及完全端到端加密三大核心特性。
在通訊功能層面，XChat 提供了消息編輯與雙向撤回、閱后即焚（如設定 5 分鐘自動銷毀）、防屏幕截圖攔截等嚴格的隱私保護機制。
另外，該應用支持跨設備跨平臺的音視頻通話，以及大規(guī)模群組聊天。 應用內(nèi)部已深度集成 xAI 旗下的 Grok 人工智能，用戶可直接在對話流中調(diào)用 Grok 解析 PDF 文件或生成行程規(guī)劃等任務，實現(xiàn)了基礎通訊與 AI 工具的結合。
此前曾有報道提及，馬斯克指出，微信將通訊、社交、內(nèi)容與支付等高頻剛需功能高度融合，中國用戶幾乎可以「生活在微信里」，并希望能在 X 實現(xiàn)類似的體驗。
小紅書日前在上海張江人工智能創(chuàng)新小鎮(zhèn)舉辦首屆「黑客松巔峰賽」線 小時極限開發(fā)與路演評選，最終十支團隊登上總決賽舞臺，角逐硬件、軟件賽道獎項及全場大獎。
全場大獎由 22 歲的葉博文及其團隊摘得，他們以遙感技術打造了可放入口袋的卡片吉他智能硬件 Pocket Guitar，斬獲 20 萬元獎金。硬件賽道一等獎歸屬「腦控輪椅」，軟件賽道一等獎則由 AI 發(fā)型設計產(chǎn)品「Chic Chic」獲得。
本屆賽事超過 60% 的入圍選手為 00 后，最小的參賽者僅 12 歲。獲得「AI 原住民」特別單元獎的團隊「Page One」由四位初中生組成，平均年齡僅 13.5 歲，他們在不到 24 小時內(nèi)完成了一款爆款筆記診斷 AI 智能體系統(tǒng)。
知名投資人、Monolith 創(chuàng)始人曹曦在頒獎現(xiàn)場表示：「去年我們見的很多創(chuàng)業(yè)者還是 95、97 后，今年見到的很多都已經(jīng)是 00 后了?！?/p>
在 48 小時內(nèi)，59 件軟硬件作品相繼誕生，涵蓋具身智能麻將機器人、AI 中式養(yǎng)成系寵物、跨模態(tài)氣味相機等方向，呈現(xiàn)出新一代創(chuàng)造者對真實需求的敏銳捕捉。
據(jù) 36 氪報道，欣旺達旗下專注動力電池業(yè)務的子公司欣旺達動力，已正式進入特斯拉全球供應鏈，成為其第五家動力電池供應商。相關電池已從欣旺達浙江義烏工廠出貨，搭載于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的出口車型之上。
此次合作采用了新模式。特斯拉直接向欣旺達采購電芯，模組與 PACK（電池包）則由特斯拉自行制造。這與此前從寧德時代采購完整模組的方式不同，也意味著特斯拉將掌握更多定價權與定制權，以實現(xiàn)對電池成本的深度管控。
知情人士透露，欣旺達為特斯拉供應的動力電芯采用第三代磷酸鐵鋰材料，支持充電倍率提升至 3C。
目前，欣旺達電池何時搭載于特斯拉國內(nèi)銷售車型尚無定論。有電池行業(yè)人士分析，特斯拉對新零部件通常有將近一年的觀察期，但不排除其他決策因素介入。
近日，小米汽車發(fā)布「小米汽車答網(wǎng)友問」第 234 集。其中提到，XLA 是對行業(yè)主流 VLA 技術的擴展，核心差異在于「X」所代表的任意模態(tài)能力。
相比業(yè)內(nèi)常見方案，XLA 原生支持更多模態(tài)的信息輸入——除視頻、雷達、導航外，還引入了聲音乃至機器人數(shù)據(jù)，以期更全面地感知復雜交通環(huán)境。
在推理機制上，XLA 在潛空間內(nèi)以機器語言進行高速邏輯推演，無需將思考過程轉譯為人類語言，官方稱此舉兼顧了低時延性與可解釋性。此外，該系統(tǒng)延續(xù)應用了強化學習與世界模型技術，以確保行為安全可控。
據(jù) IT 之家報道，在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示，智能電動時代的快速產(chǎn)品迭代正在造成大量資源浪費。他指出，一款車型往往在產(chǎn)能爬坡剛完成后便需啟動新一輪迭代，「一款車浪費幾個億很正常」。
李斌將這一現(xiàn)象概括為「花無百日紅」——新車上市初期訂單旺盛，企業(yè)隨即擴產(chǎn)，但等到產(chǎn)能跟上，市場熱度往往已經(jīng)消退。
他認為，電動汽車產(chǎn)品迭代提速，使得行業(yè)供需平衡的難度持續(xù)加大，當前整個行業(yè)面臨的核心壓力依然是盈利壓力。對此，李斌呼吁推動電芯標準化與芯片統(tǒng)一化，認為這將為行業(yè)帶來超千億元的降本機會。
在芯片戰(zhàn)略層面，蔚來目前正推進車用芯片的「歸一化」與「標準化」工作，李斌預計，到明年蔚來車用半導體國產(chǎn)化率將達到 35%~40%。
據(jù)新浪財經(jīng)報道，在 4 月 11 日至 12 日召開的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，中國一汽戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理周時瑩指出，當前中國本土車企的處境已相當嚴峻。
「賣一輛車就要虧損兩三萬塊錢」，眾多優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)的經(jīng)營同樣舉步維艱。她追問道：「難道我們未來永遠只能在國內(nèi)市場互相廝殺嗎？」
在她看來，這一困局的根源在于行業(yè)內(nèi)部的重復建設與資源內(nèi)耗。她以整車企業(yè)紛紛自建芯片公司、算力中心為例，指出這種各自為戰(zhàn)的模式效率極低。
如果這樣下去，甚至要去搞可控核聚變?yōu)樗懔χ行墓┠埽龅氖虑樘?，完全沒有必要。
她呼吁整個行業(yè)圍繞人工智能與汽車的結合，制定統(tǒng)一的標準化接口，推動合理分工：算力公司專注算力服務，高制程電子元器件公司專注核心元器件研發(fā)，OS 軟件公司專注操作系統(tǒng)開發(fā)，整車企業(yè)則回歸品牌建設、安全保障及動力底盤與智能化的整合本職。
她強調(diào)，若行業(yè)無法相互扶持、在開放技術架構下讓專業(yè)公司發(fā)揮優(yōu)勢，「長期來看，整個行業(yè)很難有好的發(fā)展前景」。
據(jù) IGN 報道，PUBG Studios 負責人 Taeseok Jang 近日就生成式 AI 在游戲開發(fā)中的應用表達了相對寬容的立場，認為只要游戲玩法足夠出色，開發(fā)者使用 AI 生成美術資產(chǎn)并無不妥。
今年初，年度熱門游戲《紅色沙漠》深陷 AI 風波——開發(fā)商 Pearl Abyss 被玩家發(fā)現(xiàn)游戲內(nèi)部分畫作由 AI 生成，隨即發(fā)表公開道歉，承認相關資產(chǎn)「被無意間納入最終版本」，并表示本應提前向玩家披露。
對于「開發(fā)者是否應為使用 AI 道歉」這一問題，張?zhí)╁a坦言「有些棘手」，并表示自己仍在持續(xù)研究和觀察行業(yè)內(nèi)的 AI 應用案例。
作為一名玩家，如果游戲玩法足夠好，我不在乎他們是否用 AI 來做美術......從開發(fā)者或投資者的視角來看，情況或許有所不同。
在闡述 PUBG Studios 自身的 AI 策略時，張?zhí)╁a將其定位為一種生產(chǎn)工具：
我們認為它就像我們過去使用的 Maya，目的上并無本質(zhì)區(qū)別。AI 能讓我們從重復性工作中解放出來，從而將更多時間和精力投入玩法體驗的打磨。
他也坦承，目前團隊在新玩法開發(fā)中對 AI 的實際應用程度仍相當有限，整體還處于探索階段。
近日，宇樹科技發(fā)布旗下 H1 人形機器人跑步測試視頻，實測峰值奔跑速度達到 10 米/秒，刷新全球人形機器人奔跑速度紀錄。詞條「宇樹機器人百米沖刺 10 米每秒」一度登上微博熱搜。
作為參照，人類歷史上最快的短跑運動員、牙買加傳奇尤塞恩·博爾特保持的百米世界紀錄折合峰值速度約為 10.44 米/秒。
官方參數(shù)顯示，H1 身高 180 厘米，腿長 0.8 米，體重約 62 公斤，常規(guī)移動速度為 3.3 米/秒，潛在運動性能標注大于 5 米/秒。
參與本次跑步測試的 H1 經(jīng)過適賽化改造，去掉了頭部與手部。宇樹科技將其形容為「用普通人的體質(zhì)，跑出了世界冠軍的速度」。
今年 3 月，宇樹科技創(chuàng)始人王興興在亞布力論壇上曾預判，到今年年中，全球尤其是中國人形機器人將跑得比人更快，百米沖刺速度可達 10 秒以內(nèi)，「比博爾特更快一些」。
OPPO 昨日官宣，OPPO Pad Mini 平板將于 4 月 21 日全球首發(fā)。官方海報確認，新品搭載第五代驍龍 8 旗艦芯片，配備 2.5K OLED 明眸柔光屏，并主打超輕薄設計。
此前爆料信息顯示，該機屏幕尺寸約為 8.8 英寸，支持 144Hz 高刷，內(nèi)存規(guī)格為 12GB，電池容量達 8000mAh，并支持 eSIM。
MiniMax M2.7 于昨日正式開源，并在開源首日完成了與英偉達、昇騰 AI、摩爾線程、沐曦、昆侖芯等多家國內(nèi)外芯片廠商及推理平臺的模型接入與推理適配工作。
地平線 HorizonRobotics 在日前的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上宣布，將于 4 月 22 日正式發(fā)布中國首個艙駕融合 AI 智能體芯片方案星空系列。
星空系列的核心突破在于打破座艙與智駕硬件分離的傳統(tǒng)架構，采用單芯片一體化設計，將原本需要兩個域控制器、兩套獨立硬件才能完成的復雜計算整合至一顆芯片。
地平線方面表示，該方案通過共用一套內(nèi)存、簡化線束與散熱系統(tǒng)，可為車企實現(xiàn)單車 1500 至 4000 元的硬件成本優(yōu)化。
在軟件架構層面，星空系列將車端 AI 從分散的分布式模型升級為中央集成大模型，以單顆核心算力統(tǒng)管駕駛、座艙、全車控制等全場景。
昨天，強腦科技正式發(fā)布旗下最新靈巧手產(chǎn)品 Revo 3，單手集成 21 個自由度，是目前全球首款支持 20+ 自由度、全掌觸覺配視觸覺開源生態(tài)的靈巧手產(chǎn)品。
單手 21 個自由度，是強腦經(jīng)系統(tǒng)測試后得出的「甜點區(qū)間」。接近人手的 27 個自由度，同時避免過度復雜導致控制難度失控與耐久度下降；
采用全直驅(qū)一體化微型關節(jié)，配合自研高密度電機與減速器，將驅(qū)控板壓入手掌，消除復雜傳動鏈，響應頻率達 3 Hz 級高速開合；
搭載全掌觸覺陣列與指尖視覺傳感器，可以亞毫米級精度識別物體輪廓、材質(zhì)及滑動狀態(tài)，全掌握力達 70 N；
強腦計劃未來推出 3 至 5 款不同規(guī)格的 SKU，覆蓋工業(yè)級到消費級的差異化需求。
據(jù)界面新聞報道，海底撈日前就「海底撈伙伴因顧客投訴被強制自費買禮物事件」發(fā)布官方說明。
根據(jù)說明，公司已完成內(nèi)部核查，確認該員工反映的情況「基本屬實」。海底撈承諾，將依法對涉事員工進行賠償，并以當面或其他渠道致以誠摯歉意。
據(jù)南方+報道，廣東省煙草專賣局昨日披露，針對「2026 廣東 315 晚會」曝光美宜佳多地門店銷售假煙一事，省局已聯(lián)合有關職能部門展開全面整治。
截至 3 月 31 日，全省各級煙草專賣部門共檢查美宜佳連鎖便利店 14701 戶次，立案查處 566 宗，查獲涉案卷煙 306 萬支。晚會曝光的 10 家門店均已立案查處。
廣東省煙草專賣局對美宜佳總部開展行政約談，指出其品牌管理缺位、加盟門店管控不力等問題，要求企業(yè)立即自查自糾，限期提交書面整改方案。此外，省局還督促美宜佳制定落實「假一賠十」的先行賠付機制。
昨日，《穿普拉達的女王 2》在上海舉行中國首映禮，原班人馬梅麗爾·斯特里普與安妮·海瑟薇共同亮相，分享了拍攝幕后故事。
新片接續(xù)前作故事，背景設定在傳統(tǒng)出版行業(yè)式微的當下，曾經(jīng)風光無限的時尚雜志《Runway》面臨困境，時尚圈格局重新洗牌。安迪晉升為雜志主編，艾米麗則成為奢侈品集團高管，而米蘭達需要重新面對與她們之間的關系。
在昨天曝光的正片片段中，安迪慌張解釋自己為何出現(xiàn)在《Runway》雜志社，米蘭達則面無表情地當場開除另一名員工，讓安迪重新加入，隨后補上一句：「高興嗎？你剛讓康奈爾優(yōu)等生丟了工作，我相信她是她家族里第一個上大學的人。總之，一起來吧?！?/p>
《饑餓游戲：收獲日出》片方發(fā)布了首批官方海報，11 月 20 日將在北美公映。
影片為《饑餓游戲》系列前傳，故事聚焦第 50 屆饑餓游戲——即原著中「第二屆世紀極限賽」。與常規(guī)賽季不同，本屆規(guī)則將參賽貢品人數(shù)翻倍至 48 人，最終僅有一人能夠存活。
影片主角為來自 12 區(qū)、年僅 16 歲的黑密斯·阿伯納西（Haymitch Abernathy），即《饑餓游戲》正傳中由伍迪·哈里森飾演的那位酗酒導師的年輕版本。
硬糖 A 充是制糖工廠推出的 AVS 充電器，它小巧精致，同時支持 AVS 與 PPS 協(xié)議，雙核快充，面向未來。繼復古白與時尚閃銀配色后，今日正式發(fā)布糖橙限定款。經(jīng)典的制糖配色，十分亮眼，搭配同色系貼貼線，亦可組成新機快充搭子。
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